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客车制动管系技改 为安全再添“一把锁”
浏览次数:337   发布时间:2017-11-13     [返回列表

   

    今年以来,运输部紧紧围绕中心工作,在车辆“优技优质,精检细修”上下功夫,完成了客车制动管系技改工作,为车辆运行安全再添“一把锁”。
    一直以来,公司配属客车制动管系连接处密封垫均采用橡胶制品,橡胶密封垫在南方运用均可达到较好的密封效果,但在北方运行时,由于气温骤降,橡胶密封垫会变硬导致密封性能降低影响密封效果。运输部车辆专业人员通过深入研究和分析,选择使用硅胶垫来替换橡胶垫,并完成了公司配属的243辆客车,4039个硅胶垫的更换工作,进一步提升了列车运行品质和安全系数。
    研究分析寻对策。车辆专业召集技术骨干和党员成立专项攻关小组进行深入研究和分析。通过借鉴国铁相关方面的成功经验,发现硅胶制品具有较好的张力且耐高低温,能较好的解决公司配属客车在北方地区试风作业保压不稳的现象。为确保硅胶制品的性能真实有效,并最大限度降低技改风险和对客车运用带来的影响,小组成员对硅胶垫的密封效果进行了实车试验,并采集大量可靠数据进行分析对比,最终确定采用。
    专项小组抓落实。在确定替代方案后,车辆专业根据列车日常入库检修规律,“定车次、定车号、定时间、定人员”,挑选反应快、动手能力强、工作认真负责的班组骨干人员作为主力,按照“更换一辆验收一辆”的工作要求,逐步推进,确保不重复、无遗漏。
    科学安排稳推进。更换制动管系硅胶密封垫是一项“重大”的任务。“重”体现在工作任务上。公司配属客车共有243辆,要保证客车出库质量和正常上线运用,既要在规定的时间内进行完成硅胶垫的更换,又不能影响库检入库作业。“大”体现在工作量上。由于客车车型和生产厂家的不同,一个车体要更换硅胶垫的数目,从几个到二十几个不等,完成更换时间也从1小时到数小时不等。对此,车辆专业科学制定了“半年推进计划”,将计划落实到每日的车次、列车的数量、负责的人员上。最终,车辆专业上下合力,共计完成更换4039个硅胶垫。
    “增强改革创新本领,保持锐意进取的精神风貌,善于结合实际创造性推动工作,善于运用互联网技术和信息化手段开展工作。”通过对车辆制动管系连接处更换硅胶密封垫的技改措施,十九大的报告精神得到了很好的落实,有力促进了车辆专业“以地面保运用、以库检保乘务”工作目标的实现,为公司“优化服务提升年”和安全稳定加油助力。

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